配资方式港口码头的“板正女子”

如果有人问，什么样的女性最动人？在山东港口青岛港配资方式，多半会说“板正女子”。

“板正”啥意思？北方方言里，意思是整齐规矩、端正得体；职场上，形容扎实靠谱、态度认真、一丝不苟。

在青岛港码头现场，就有这样一群“板正女子”：她们在创新前沿推进港口智能化升级，百余次攻关也始终坚守；她们在维修一线保驾护航，无论严寒酷暑、深夜凌晨，随叫随到是常态；她们在服务现场推进标准化建设，收获连连好评……大港公司流机队设备主管孙日新，就是其中的代表。

从分不清零件名称的青涩学徒，到精通机械与信息化的“双料技师”，再到带领团队突破技术难关的创新带头人，孙日新用独特的“板正劲儿”，将10余年的青春浸在了设备维修的油污里，把看似平凡的维修岗位，走成了闪闪发光的奋斗路。

“板正”重在坚守，用初心诠释担当

2011年，刚走出校门的孙日新被分配到青岛港，从事设备维修工作。面对满地的机油、刺鼻的柴油味，还有比她年长几十岁的“老师傅”，这位年轻的女职工一度打起了退堂鼓，旁人的嘀咕也让她夜里翻来覆去：“一个姑娘家，能行吗？”

可很快，她就被老一辈港口工人那股敬业精神感染了：凌晨三点接到故障通知，老师傅捞起衣服就往码头跑，趴在车底修到天亮；设备保养时，老师傅会用棉布把零件擦得发亮，边擦边说“这铁家伙跟人一样，你对它好，它才肯出力”……看着老师傅们额头的汗、手上的茧，还有那份对工作不掺半点水分的认真，孙日新逐渐找到了属于自己的坚守。

她开始跟着老师傅们“泡”在码头，在油污中找问题，在螺丝里找门道：蹲在设备旁记参数，油污蹭到脸上也顾不上擦，生怕漏了一个关键数据；抱着专业书啃到深夜，把不懂的问题记下来到处请教；每修好一台设备就手绘线路图，把易出故障的节点标得清清楚楚，为下次维修留好“线索”。

渐渐地，孙日新能独立处理复杂故障，成了班组里值得信赖的“女维修”。一个寒夜，刚回到家的她接到设备故障电话后，二话没说立即赶回码头，戴上头灯，借助滑板钻进设备底部，在零下的温度里连续作业半小时，终于排除了故障。当设备重新启动、码头重现灯火时，同事们纷纷竖起大拇指，“这女子，板正得很！”

“板正”贵在创新，用攻坚造就不凡

随着港口生产智能化水平不断提高，越来越多的新设备投入使用，孙日新开始思考：能不能让设备实现远程监控？那时的她，对信息化领域几乎一无所知，多方质疑渐渐袭来：“机械维修岗位，能搞好信息化吗？”“这不是一日之功”“要不别折腾了……”

“不会，咱就学！”孙日新偏不信这个邪，带着同事们一头扎进研究里，白天在码头对比设备参数，晚上啃专业资料，常常“白加黑”“5+2”连轴转。夏日炎炎，地表温度超过40摄氏度，他们在设备旁一待就是几小时，衣服湿了又干、干了又湿；冬夜寒风，依然在办公室、码头来回跑，手上的老茧被冻得开裂也没发觉，终于研发出流动机械远程监控系统——通过手机APP就能实时掌握设备运行参数，大幅提升了安全保障水平。

这让孙日新更坚定了“技术创新”的信念。2025年，她带领团队发起了一场“旧设备拆解重生”攻坚战：选取两台服役超过10年的机械设备，进行全拆解、全保养、全复装。从2000多个零件中，她发现了6处潜在隐患，其中一起升油缸销座裂纹，若未及时修复，极有可能导致整机返厂。接下来的两个半月，她带领团队逐项攻关，全面提升老设备性能，节省了大笔维修成本，有效保障生产不断不乱。

“一个人强不算强，团队强才是真的强，要把手艺传下去。”成为“日新创新工作室”带头人后，孙日新最常说的就是这句话。她始终坚持“传帮带”，把经验、技术毫无保留地传授给新职工，手把手教他们排查故障、攻关创新，直到把问题弄明白、把活儿干“板正”。

如今，她所在的团队累计完成技改成果100余项，创效1000多万元，多项成果被推广应用到港口生产一线，她个人也先后荣获全国“交通技术能手”、山东省“三八红旗手”、齐鲁巾帼工匠等10余项荣誉。

“干港口的，就得有股板正劲儿。”孙日新说，“这片码头就是我的战场，只要设备还在运转配资方式，我就要守好它。”在新时代港口，孙日新和千千万万“板正女子”一起，用实干与创新书写着属于女性的奋斗篇章。这，就是新时代港口巾帼最动人的模样。（工人日报客户端记者张嫱）

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